مصر للطيران تستضيف مؤتمر «إياتا» تحت شعار «التكيف مع العمليات الأرضية في عصر الذكاء الاصطناعي»

يعقد الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) النسخة الثامنة والثلاثين من مؤتمر إياتا لخدمات المناولة الأرضية (IGHC) في القاهرة، خلال الفترة من 19 إلى 21 مايو 2026، بمشاركة نخبة من قادة القطاع لمناقشة مستقبل عمليات المناولة الأرضية في صناعة الطيران.
وتستضيف مؤتمر هذا العام شركة مصر للطيران تحت شعار “التكيف مع العمليات الأرضية في عصر الذكاء الاصطناعي”، حيث يركز على دور الخبرات البشرية المدعومة بالذكاء الاصطناعي والأتمتة في بناء عمليات مناولة أرضية أكثر أماناً وكفاءة ومرونة.
وقالت مونيكا ميستريكوفا، مديرة العمليات الأرضية في الاتحاد الدولي للنقل الجوي(إياتا): “تزداد عمليات المناولة الأرضية تعقيداً مع استمرار نمو حركة السفر الجوي”.
وفي الوقت نفسه، يتيح الذكاء الاصطناعي والأتمتة فرصاً جديدة للتعامل مع هذه التحديات.
وسيركّز مؤتمر هذا العام على كيفية الجمع بين التكنولوجيا، وخبرات العاملين في المناولة الأرضية، وذلك لتقديم عمليات أكثر أماناً وكفاءة ومرونة.
وتأتي أهمية هذا الموضوع في وقت تعمل فيه شركات الطيران في العديد من مناطق العالم ضمن بيئات عالية المخاطر، إلى جانب التحديات المرتبطة بإمدادات الوقود وتأثيرها على العمليات الأرضية”.
ومن جانبه، قال الطيار أحمد عادل، رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران: “تفخر مصر للطيران باستضافة مجتمع خدمات المناولة الأرضية حول العالم في القاهرة، وبلقاء قادة القطاع في وقت تتزايد فيه تعقيدات العمليات التشغيلية”.
وأضاف: “تلعب مصر دوراً محورياً في دعم النقل الجوي الآمن والفعال، باعتبارها مركزاً رئيسياً يربط بين إفريقيا والشرق الأوسط ومختلف أنحاء العالم”.
وتابع: “ويوفر المؤتمر منصة مهمة لتعزيز التعاون بين مقدمي خدمات المناولة الأرضية، وتبادل أفضل الممارسات، وتطوير التكامل بين العنصر البشري والتكنولوجيا الأمر الذي يسهم في تحسين مستويات السلامة والكفاءة والأداء التشغيلي”.
يشارك في المؤتمر عدد من المتحدثين الرئيسيين، من بينهم: الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، والطيار أحمد عادل، رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران، ونيك كارين، النائب الأول لرئيس إياتا للعمليات والسلامة والأمن ومونيكا ميستريكوفا، مديرة العمليات الأرضية في الاتحاد الدولي للنقل الجوي.
ويتضمن برنامج المؤتمر جلسة مخصصة لقيادات الصف الأول لمناقشة أولويات استراتيجية رئيسية، من بينها تحول القوى العاملة، وقيود الطاقة الاستيعابية، والرقمنة، إلى جانب تناول المحاور التالية: (التطبيقات العملية للذكاء الاصطناعي والأتمتة لتحسين السلامة والكفاءة والاتساق التشغيلي – العمل في بيئات عالية المخاطر، وتقلبات تكاليف إمدادات الوقود وتعزيز المرونة التشغيلية، وتعزيز الشراكة بين شركات الطيران ومزودي خدمات المناولة الأرضية من خلال أهداف أداء مشتركة – العوامل البشرية المؤثرة في الأداء التشغيلي، بما في ذلك الإرهاق، وضغط العمل، واتخاذ القرار، والاستعداد لتطبيق لائحة الاتحاد الأوروبي الخاصة بخدمات المناولة الأرضية في عام 2028 – تطوير عمليات الأمتعة من خلال تحسين تبادل البيانات والتنسيق، ومعالجة أبرز مخاطر السلامة، بما في ذلك وسائل التنقل المساعدة والبطاريات الليثيوم غير المُعلن عنها، والجيل المقبل من الاتفاقية القياسية لخدمات المناولة الأرضية “SGHA”).