طائرة Phantom 3500: ثورة جديدة في عالم الطيران الخاص بدون نوافذ
تعد Flexjet، إحدى الشركات الرائدة في مجال الطيران الخاص، من أبرز الداعمين لـ “فانتوم 3500″، حيث أعلنت عن شراء 300 طائرة من هذا الطراز، مما يعكس ثقتها الكبيرة في هذه التكنولوجيا الجديدة. وقال Kenn Ricci، رئيس مجلس إدارة Flexjet: “نحن نقدم معايير المستقبل، ونتوقع أن يصل هذا الطراز إلى أسواق الطيران الخاص قريبًا.”
أما بالنسبة للتصنيع، فقد تم تخصيص مصنع ذكي بمساحة مليون قدم مربع في مطار Cecil في جاكسونفيل، حيث سيُصنع هذا الطراز باستخدام أحدث التقنيات في صناعة الطيران. وقد حصل المشروع على دعم حكومي بقيمة 515 مليون دولار من خلال حوافز من الدولة، ما يعزز من مصداقية المشروع.
كيف يستخدم الذكاء الاصطناعي في صناعة الطائرات؟
عند الحديث عن الطائرة بدون نوافذ، يطرح السؤال عن تقبل الركاب لهذه الفكرة. تعتمد “أوتو أيروسبيس” على “SuperNatural Vision”، وهو نظام يعتمد على شاشات رقمية تُعرض من خلالها مناظر حية من الكاميرات المثبتة على الطائرة. يصف Touw هذه التجربة بـ “السريالية”، مؤكدًا أن الركاب سيكون لديهم القدرة على مشاهدة “العالم بأسره حولهم”، بما في ذلك انحناء الأرض عند ارتفاع الطيران.
